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大连排渣车3个问题搞懂什么是4.0版建筑固废资源化解决方案?

发表时间:2022-11-09 09:45作者:大连排渣车

大连排渣车什么是建筑固废资源化利用4.0?

建筑垃圾资源化4.0是以鼎盛“一拖三+N”模式为基础,以材料超细粉磨、不同固废材料配伍激发性能协同资源化利用为核心,利用高度自动化、模块化、智能化、信息化等高端技术,将建筑固废与工业固废协同处置,获得高附加值全建材产业链产品,资源化利用率高达98%,盈利模式可以不再依靠政府补贴而是进行市场化运营的建筑固废资源化解决方案。

简而言之,建筑固废资源化利用4.0是以鼎盛“一拖三+N”模式为基础,利用现有各种高端技术,将建筑固废与工业固废协同处置,获得高附加值全建材产业链产品的建筑固废资源化解决方案。

建筑固废资源化利用4.0是如何发展而来的?

随着时代与科技的进步,建筑垃圾规模化处置技术与模式也随之得到发展!

4.0模式

2020年以后

以鼎盛“一拖三+N”模式为基础,以材料超细粉磨、不同固 废材料配伍激发性能协同资源化利用为核心,以高度自动化、 模块化、智能化、信息化现代装备体系为支撑点,立足分类创 造价值的设计理念,将建筑固废与工业固废协同处置,获得高 附加值全建材产业链产品,资源化利用率高达98%,由于技术 先进、利润空间大,产品有强大的市场竞争力,盈利模式可以 不再依靠政府补贴而是进行市场化运营,经济效益十分显著。

3.0模式

2016-2019年

大连排渣车以固定设施处置为主,资源化率平均在90%以下,资 源化过程基本实现环保达标,盈利模式在很大程度上 依靠政府补贴,产品市场化竞争力能力一般。

2.0模式

2011--2015年

以正规固定设施处置为主,环保基本达标,资源化率 一般在80%以上,由于未采用分类分离技术及装备, 仍属于粗放式利用阶段,盈利能力差且不稳定。

1.0模式

2010年以前

以原始处置技术和简易小作坊模式为主,这种方式不仅会 造成大量资源被浪费,同时也占用了大量的土地、造成二次污染,属于粗放式原始状态阶段。

建筑固废资源化利用4.0有什么特点?

以鼎盛“一拖三+N”模式为基础

以鼎盛“一拖三+N”模式为基础。通过“一个三分离工艺”、“三个处置单元”、“N种终端方案”将建筑垃圾分离出来的优质精品再生骨料加工成砂子、石子及再生水泥、掺和料等产品,根据市场需求,以上述产品为原料生产砼、砂浆、墙板、砌块、预制构件等N多种建材产品。


工业固废协同处置技术

由于工业固体废弃物的共同特点是以硅铝为主要成分,具有一定活性,可经Ca(OH) 2及活性剂激发以后产生胶凝强度。从而成为新型胶凝材料,可以有效替代水泥,节约产品成本。

因此,当生产再生混凝土、砂浆、制砖等建材产品时,可大大降低产品成本,提升利润空间,获取巨大收益。

“再生水泥”


不仅如此,利用工业固体废弃物制备地聚合物基绿色胶凝材料技术,既可以资源利用大量的工业固体废物,减少对硅酸盐水泥的需求,又可大大减少重金属环境污染。

建筑固废资源化利用4.0模式,是郑州鼎盛企业集团结合自身建筑固废资源化利用技术、装备、方案设计及项目建设、项目运营方面的经验率先提出的。


合作形式及运营模式均可做到“定制”,更大化利用本地优势,实现固废资源利用化。不仅可获得高附加值全建材产业链产品,又能为美好城市环境的建设做出积极贡献。同时,也为行业发展提供新的方向和运营模式 !


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